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Oral Presentation铜基自润滑材料载流摩擦损伤机制研究
编号：161 访问权限：Participants Only 更新：2024-04-10 17:54:31 浏览：65次

2024-05-12 09:45

15min

[H3] 论坛7：摩擦、磨损与润滑技术B [H3-1] 论坛7B上午

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摘要
铜及铜合金具有良好的导电导热性、较高的强度和硬度等优点，广泛应用于轨道交通、电力开关系统、国防等行业领域。随着经济的快速发展，材料的服役工况愈加严苛，对其性能要求越来越高。其中石墨是一种良好的自润滑材料，形成的石墨/铜基复合材料可兼具石墨的润滑减摩性和铜的良好导电导热性，有望成为一种理想的高速铁路用受电弓材料。本研究通过研究石墨含量变化对石墨/铜基复合材料载流摩擦磨损行为的影响规律，明确不同摩擦条件下，复合材料组织与接触表面状态、摩擦特性、磨损表面状态以及损伤类别的关联性，建立摩擦条件-材料参数-磨损表面状态-损伤类别的关系模型。研究结果为开发具有优异载流摩擦学性能的受电弓材料提供理论依据和技术支撑。
关键词
铜基复合材料,载流摩擦,损伤机制
报告人
刘 洋赈
广州暨南大学化学与材料学院

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活动信息
第十四届全国青年表面工程学术会议

2024年05月10日~12日 China · 宁波市

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