2024-05-12 09:45
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[H1] 论坛7:摩擦、磨损与润滑技术A [H1-1] 论坛7A上午
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钛合金在现代航空工业制造中被普遍应用。然而,在服役环境下航空紧固配合件、叶片榫头等部分钛合金材料极易发生微动磨损,导致一些关键零部件失效,经微动作用后零部件的疲劳极限显著降低,严重制约着合金的额可靠性和寿命。因此,揭示钛合金的微动损伤行为并提高其抗微动损伤性能是航空用钛合金亟待解决的关键问题之一。本报告基于钛合金的微观组织结构,阐明不同α析出相和β织构特征的合金在不同微动工况因素下的微动磨损性能,明晰了α析出相和β织构特征对微动磨损特性的制约机理,揭示高强钛合金的微动磨损机制。在此基础上,基于激光表面改性技术,设计并制备了2-3种高强韧耐高温抗微动磨损的涂层,并阐明其微动磨损行为和机制,可为提高航空用钛合金的抗微动磨损性能提供理论基础和技术支撑,助力我国航空飞行器的高可靠性研发和服役。
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