图书馆-报告库-中国机械工程学会表面工程分会

Invited speech二硫化钼多元多层结构设计及其力-热-化学耦合损伤机理研究

编号：13 访问权限：Participants Only 更新：2024-04-25 15:23:22 浏览：73次收藏取消收藏

2024-05-12 13:50

20min

[H1] 论坛7：摩擦、磨损与润滑技术A [H1-2] 论坛7A下午

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摘要

临海高技术装备的服役安全与其机械运动部件的可靠性密切相关，而大量暴露于海洋大气腐蚀性环境的机械运动部件普遍存在多因素耦合损伤行为。二硫化钼因其独特的层状结构特征，作为减摩耐磨材料已被广泛应用于航空航天、机械、电子等领域，但二硫化钼薄膜在海洋大气或高温环境，很容易发生氧化腐蚀反应，导致薄膜的可靠性失稳、寿命大幅缩减。本研究针对海洋大气环境机械运动部件面临的多因素耦合损伤难题，采用多靶非平衡磁控溅射技术，设计构筑二硫化钼基纳米多元多层和核壳结构薄膜，实现薄膜在高湿、高温等苛刻工况下的低摩擦磨损；利用模拟海洋大气环境实验平台，研究二硫化钼多元多层结构薄膜在多因素交互作用下的损伤演化过程；通过表面/界面的跨尺度表征，阐明转移膜的组分结构与性能之间的映射关系，为海洋复杂环境下机械表面功能防护材料的设计提供技术支撑。