252 / 2022-09-25 09:22:55
MoDTC边界润滑氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层的摩擦学行为
氮掺杂 AlMgB14-TiB2涂层 边界润滑 摩擦膜 摩擦催化性能
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Abstract Accepted
杨东杰 / 北京大学深圳研究生院新材料学院
刘鑫 / 山东大学材料科学与工程学院
吴忠振 / 北京大学深圳研究生院
田耘 / 山东大学材料科学与工程学院
为了减少机械零部件间的摩擦磨损,提高机械系统的能源利用效率以及使用寿命,实际应用中常在零部件表面涂镀耐磨涂层并联合使用润滑剂。AlMgB14-TiB2涂层具有优异的力学性能,在室温下与润滑油摩擦改性添加剂MoDTC有良好的协同作用。边界润滑条件下,氮掺杂能改变AlMgB14-TiB2涂层对MoDTC分解过程的摩擦催化性能,氮掺杂涂层会抑制MoDTC的摩擦膜中MoO3/FeMoO4的生成从而提高摩擦膜中MoS2占比,提高摩擦副的摩擦学性能。除了受到摩擦膜化学成分的影响,MoDTC润滑AlMgB14-TiB2涂层摩擦学行为还与涂层表面摩擦膜形貌和覆盖率有关,连续、高覆盖率的摩擦膜能使摩擦系数大幅降低。研究结果表明,通过对AlMgB14-TiB2涂层成分与结构进行调控,使MoDTC在氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层表面生成连续分布、高覆盖率、高MoS2占比的减摩摩擦膜,可以大幅降低摩擦副的摩擦系数,显著提高机械系统的能源利用效率。

 
重要日期
  • 会议日期

    04-21

    2023

    04-23

    2023

  • 04-20 2023

    Draft paper submission deadline

  • 04-23 2023

    Registration deadline

主办单位

中国机械工程学会表面工程分会

承办单位

武汉材料保护研究所有限公司
特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室

联系方式