66 / 2020-09-14 23:10:15
激光冲击强化前处理对TC4钛合金表面制备涂层后疲劳性能的影响
TiN/Ti涂层,激光冲击强化,Ti-6Al-4V合金,疲劳强度
暂无
Draft Paper Accepted
曹鑫 / 空军工程大学
王学德 / 空军工程大学
候哲威 / 空军指挥学院
黄达 / 空军工程大学
汪世广 / 空军工程大学
何卫锋 / 空军工程大学
采用磁过滤阴极真空弧技术在TC4钛合金表面沉积抗冲蚀多层梯度TiN/Ti涂层,在沉积之前对基体进行激光冲击强化(LSP)前处理。采用原子力显微镜(AFM),纳米压痕和划痕测试仪表征测试了试样表面形貌、基本力学性能等。采用振动测试台考核了试样的疲劳强度,采用扫描电子显微镜(SEM)观察并分析了疲劳断口形貌,并与无前处理试样及基体试样进行了对比。结果表明,涂层及LSP前处理均对基体表面粗糙度影响不大。LSP前处理在TC4表面形成了厚度约为300μm,具有高硬度和残余压应力的硬质层。TC4合金表面硬度从299.5 HV0.2提高到372.2 HV0.2,且在表面引入了-497.9MPa的压残余应力。LSP前处理引入的硬质层可抑制基体表面塑性变形,提高了基体对涂层的载荷支撑,涂层与基体之间的结合强度从54.9N提高至79.1N。TC4合金的平均疲劳强度为251MPa,制备TiN/Ti涂层后试样的疲劳强度为396.8MPa,相对无涂层试样提高了58.1%。增加LSP前处理后试样的疲劳强度为499.1MPa,较TiN/Ti涂层试样提高25.8%,较无涂层试样提高98.8%。TiN/Ti涂层可以抑制表面上的裂纹萌生并减缓其扩展速率,从而提高了疲劳强度。采用LSP前处理后,TC4表面形成的硬质层使试样疲劳裂纹源移至界面下方,裂纹萌生难度增加,且提高的结合强度可进一步降低裂纹扩展速率。因此,TiN/Ti涂层试样经LSP前处理后,疲劳强度进一步提高。
重要日期
  • 会议日期

    11-13

    2020

    11-16

    2020

  • 10-31 2020

    Early Bird Registration

  • 11-05 2020

    Draft paper submission deadline

  • 11-16 2020

    Registration deadline

主办单位

中国机械工程学会表面工程分会

承办单位

广东省新材料研究所
北京大学深圳研究生院
现代材料表面工程技术国家工程实验室

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