214 / 2020-09-20 22:18:21
碳基薄膜在甲醇环境下的耐磨耐蚀
碳基薄膜,甲醇,耐磨耐蚀
暂无
Draft Paper Accepted
斌张 / 中国科学院兰州化学物理研究所
赖振国 / 中国科学院兰州化学物理研究所
甲醇汽车是我国大力倡导的节能减排汽车之一,但是因为以甲醇作为燃料时对发动机本体以及关键部位会造成高磨损与腐蚀,所以甲醇发动机难以全寿命服役。本文针对甲醇发动机中磨损与腐蚀的问题,利用高功率磁控溅射技术在钢表面制备碳基薄膜,研究甲醇环境下碳基薄膜的摩擦学性能与抗腐蚀性能,并提出有效的碳基薄膜结构调控。甲醇环境中碳基薄膜的耐磨性能明显下降,而摩擦时产生的甲酸会对基底造成一定的腐蚀效果,通过稀土元素的掺杂可以有效地提高甲醇环境中碳膜的耐磨耐蚀性能,这对碳基薄膜作为甲醇发动机及其关键偶件的表面设计意义重大。

 
重要日期
  • 会议日期

    11-13

    2020

    11-16

    2020

  • 10-31 2020

    Early Bird Registration

  • 11-05 2020

    Draft paper submission deadline

  • 11-16 2020

    Registration deadline

主办单位

中国机械工程学会表面工程分会

承办单位

广东省新材料研究所
北京大学深圳研究生院
现代材料表面工程技术国家工程实验室

联系方式